學習宣傳貫徹黨的二十屆四中全會精神，是當前和今后一個時期全黨全國的一項重大政治任務。近期，中船武漢船機各級黨組織通過黨委會“第一議題”、中心組、支部主題黨日等方式認真學習全會精神，迅速興起學習宣傳貫徹全會精神熱潮。 各基層黨組織在原原本本學習《中國共產黨第二十屆中央委員會第四次全體會議公報》等重點內容的基礎上，結合公司“十五五”規劃編制，結合企業生產經營科研實際，認真開展學習研討，推動全會精神入腦人心、落地生根。生產項目管理部黨支部結合制定2026年生產策劃，圍繞實現高質量生產、高質量交付進行交流，研討發力方向。技術中心船海
近日，中船武漢船機船海工程機電裝備多工藝柔性制造智能工廠成功入選2025年度“卓越級”智能工廠項目。這是公司獲評工信部首批30個“數字領航”企業后，再次榮獲的國家級智能制造權威認證。 此次智能工廠評選由國家六部委聯合開展，標準嚴苛，要求入選企業在生產智能化、裝備管控、數據集成、全生命周期管理、供應鏈優化及綠色制造等方面達到行業領先水平，是對企業智能制造實力的“國家級背書”。 作為國內船舶配套行業旗艦企業和數字化轉型實施先鋒，公司將數智化作為高質量發展“新引擎”，聚焦價值創
8月5日，中船集團武漢船機召開“以案為鑒”安全生產自查整頓啟動會，傳達集團公司《關于全面開展安全生產整頓檢查的通知》精神，安排部署公司自查整頓工作。會議由公司黨委副書記、總經理程立兵主持，各二級部門和子公司負責人參加會議。 會議通報了近期有關單位安全生產事故，分析了事故原因，要求各二級部門、子公司舉一反三、立即行動，從嚴要求、壓實責任，認真開展自查整頓，將現場檢查發現的問題點追溯到管理體系層面，推進安全管理無死角、無盲區，保障公司安全發展。 會議強調，安全責任重于泰山，公司上下要牢固樹立“生命至上、安全第一”的發展理念，深刻吸取有關單位事故教訓，全面做好自查整頓，主
7月31日，中船集團武漢船機召開優秀年輕管理人員輪崗交流座談會。公司黨委副書記、總經理程立兵，黨委委員、副總經理潘文勝，黨委委員、總會計師陳世龍出席會議。 座談會上，8名輪崗交流人員依次匯報了半年來的工作情況、收獲、感悟以及管理中的困惑等。部門導師和公司分管領導對輪崗交流人員工作表現進行了逐一點評。會議還根據輪崗交流人員匯報情況及日常表現情況等進行了評價打分。 潘文勝對輪崗交流人員進行了點評，并圍繞“四種能力”提升提出要求：一是提高學習能力，將理論知識轉變為服務崗位、推動工作的動力;二是提高管理能力，堅持“管人&rdquo
(產品效果圖) 近日，中船集團武漢船機與江蘇揚子鑫福造船有限公司成功簽訂12臺17000TEU雙燃料集裝箱船舵機合同。該批設備將于2027年至2028年陸續交付。 17000TEU雙燃料集裝箱船是綠色新能源船舶的典型代表，武漢船機為該船提供的舵機型號為FE42-1150-T050，最大工作扭矩可達11280kN·m，最大轉舵角度為37度，單臺舵機配備的四套動力系統為雙柱塞四油缸拔叉式舵機結構，具有系統性集成度高、可靠性高、性能優等特點。 據悉，該批船舶船東為德國赫伯羅特公司。該公司是全球第五大集運公司，旗下船隊運營291艘集裝箱船，包括128艘自
8月3日，中船集團武漢船機總包建造的JANA506、JANA507兩座新一代淺吃水自升式海上作業支持平臺從青島海西重機碼頭起航，開赴沙特。該海工平臺滿載情況下吃水 2m，能夠滿足波斯灣特殊淺水海域油田的服務工作，這批裝備的交付助力“一帶一路”倡議再添新成果。 作為海上自升式支持平臺裝備制造領域的代表作，JANA506、JANA507平臺是專為海上油田服務設計與建造的新一代淺吃水自航自升式海工平臺。兩座平臺具備ABS認證的“SMART”入級符號，集成了多項自主知識產權的核心技術，代表著該類型平臺的設計已經達到國際先進水
2025年，中船集團武漢船機深入推進精益管理，圍繞提高質量、效率和降低成本，推進設計、生產、精益班組建設等多方面優化，取得了顯著成效，為改善經濟運行質量、提高企業核心競爭力奠定了堅實基礎。 聚焦設計優化，提升研制一體能力。公司將精益管理思維融入產品研發設計、技術管理全過程，通過規范標準流程、優化工作方法，引入精益工具，實現精益設計與工藝協同推進提質。以自升式海上作業支持平臺設計開發為例，武漢本部與青島海西重機兩地協同作業，對平臺項目控制圖樣設計和生產設計聯動，形成了售前支持、基本設計、詳細設計、生產設計、工藝設計、生產建造技術支持和調試技術支持，其中技術準備周期由原來75
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